{"id":19,"date":"2024-11-11T13:05:58","date_gmt":"2024-11-11T16:05:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nisa.cl\/?page_id=19"},"modified":"2025-01-07T11:28:26","modified_gmt":"2025-01-07T14:28:26","slug":"elementor-19","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/pagina-de-ejemplo\/elementor-19\/","title":{"rendered":"Qui\u00e9nes somos"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Qui\u00e9nes Somos<\/h2>\n<p>La historia de Le\u00f1adura est\u00e1 ligada a la familia Lecaros Men\u00e9ndez, sus actuales accionistas, pero sus ra\u00edces se remontan al a\u00f1o 1875, cuando el inmigrante asturiano Jos\u00e9 Men\u00e9ndez y Men\u00e9ndez inici\u00f3 sus actividades en la ciudad de Punta Arenas en las \u00e1reas de comercio , ganader\u00eda y navegaci\u00f3n, dando origen a uno de los conglomerados comerciales m\u00e1s importantes de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Posteriormente , Alfonso Men\u00e9ndez Behety y Julio Men\u00e9ndez Behety, fundaron la Compa\u00f1\u00eda Chilena de Navegaci\u00f3n Interoce\u00e1nica (CCNI), con una flota inicial compuesta por los buques \u00abValpara\u00edso\u00bb \u00abSantiago\u00bb y \u201cAraucana\u201d. El objetivo de la CCNI era establecer un servicio regular a Argentina, Uruguay y Brasil, ampli\u00e1ndose posteriormente a Nueva York a trav\u00e9s del Canal de Panam\u00e1 en 1934. Debido a la apertura del Canal de Panam\u00e1, que absorbi\u00f3 el tr\u00e1fico del Estrecho de Magallanes, CCNI tuvo que cerrar su oficina de Punta Arenas, fundando as\u00ed la Compa\u00f1\u00eda Mar\u00edtima de Punta Arenas S.A. (COMAPA). Entre los hitos de Comapa est\u00e1 el hecho de haber sido la primera empresa en organizar un crucero tur\u00edstico en la ruta Puerto Montt-Puerto Williams-Punta Arenas, en 1968. Para realizar esta expedici\u00f3n, Comapa alquil\u00f3 el buque \u00abNavarino\u00bb de la Armada chilena. En los a\u00f1os 90, Comapa inici\u00f3 un proceso de expansi\u00f3n centrado en las<br \/>\n\u00e1reas de transporte mar\u00edtimo y turismo.<\/p>\n<p>Por otra parte , en los a\u00f1os 70, Navimag inici\u00f3 sus servicios de conectividad en la zona sur de Chile, promoviendo la integraci\u00f3n y prestando servicios para el movimiento de carga y pasajeros entre Chile Continental y la Patagonia. El rol de integraci\u00f3n de territorios que Navimag ha desempe\u00f1ado a lo largo de su historia va m\u00e1s all\u00e1 del<br \/>\nnegocio, y est\u00e1 fuertemente ligado como una vocaci\u00f3n de servicio a la comunidad.<\/p>\n<p>Hoy Le\u00f1adura mediante sus filiales y coligadas, participa en negocios en el \u00e1mbito tur\u00edstico, mar\u00edtimo y hotelero en la zona sur austral de Chile. Sus accionistas controladores finales son la familia Lecaros Menendez.[\/vc_column_text]<div class=\"grve-element grve-image grve-align-center\" style=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.nisa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/patagonia-chile.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.nisa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/patagonia-chile.jpg 1200w, https:\/\/www.nisa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/patagonia-chile-300x75.jpg 300w, https:\/\/www.nisa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/patagonia-chile-1024x256.jpg 1024w, https:\/\/www.nisa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/patagonia-chile-768x192.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Qui\u00e9nes Somos La historia de Le\u00f1adura est\u00e1 ligada a la familia Lecaros Men\u00e9ndez, sus actuales accionistas, pero sus ra\u00edces se remontan al a\u00f1o 1875, cuando el inmigrante asturiano Jos\u00e9 Men\u00e9ndez y Men\u00e9ndez inici\u00f3 sus actividades en la ciudad de Punta Arenas en las \u00e1reas de comercio , ganader\u00eda y navegaci\u00f3n, dando origen a uno [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":2,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-19","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142,"href":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19\/revisions\/142"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nisa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}